44) Promouvoir la pratique du vélo pour les trajets domicile - travail des agents VDD
Publié 19-10-2021 par intermezzo - Permalien
Près de 270 agents sont employés à la CCVDD, dans un secteur géographique vallonné qui peut rendre difficile la pratique des modes actifs, et où les transports en commun sont peu présents (une dizaine d'agents les utilisent).
Dans ce contexte, l'usage de la voiture individuelle prédomine largement pour les déplacements en général, et y compris pour les trajets domicile - travail.
Certains agents résidant à proximité de leur lieu de travail pourraient cependant effectuer ces trajets à vélo, ou vélo à assistance électrique (VAE).
Cette action consiste ainsi à proposer des outils facilitant la pratique du vélo pour les agents, afin de promouvoir ce moyen de déplacement pour les trajets domicile-travail.
- Augmenter l'utilisation du vélo à défaut de la voiture individuelle pour les trajets domicile - travail
- Faire preuve d'exemplarité pour la Communauté de communes
Cible(s) : Agents de la CCVDD
1) Mettre en place le "forfait mobilité durable" plafonné à 300€ / an / agent.
- Créer un groupe de travail pour en définir les modalités, associant notamment le service ressources humaines, le Comité Technique, les agents intéressés, le service DD, le service patrimoine.
- Définir une communication interne pour accompagner et promouvoir le dispositif (attente d'atelier remise en selle, lien avec prime à l'achat ...)
- Faire un suivi régulier de la démarche (nb d'agents concernés, respect du cadre, ...), mettre en place un groupe d'échange régulier (conseils sur la pratique / les trajets, ...)
2) En parallèle : développer les équipements nécessaires à la pratique du vélo sur chaque site des VDD (abri vélo avec prise électrique, douches, vestiaires,...) et les aménagements d'itinéraires sécurisés pour desservir les sites en s'assurant de ne pas artificialiser des zones supplémentaires, et en utilisant des revêtements perméables permettant de favoriser les infiltrations d'eaux pluviales.
- Etablir un diagnostic des besoins / demandes par site
- Planifier (priorisation à faire) / mettre en oeuvre le programme de travaux (service patrimoine / service voirie)
- Etudier la possibilité d'ouvrir un atelier interne de réparation de vélo
3) Etudier l'opportunité de mettre en place un service de location de vélo ou VAE à disposition des agents - en lien avec l'accompagnement WEVER (action 41)
- Sonder les agents sur leurs besoins - favoriser l'utilisation du vélo classique autant que possible.
- Négocier les prix / prestations avec un loueur de vélo - Définir un coût de location pour l'agent (selon la durée : 1 mois, 6 mois, ...)
- Lancer une expérimentation en partenariat avec loueur de vélo : mise à disposition gratuitement d'un vélo ou VAE sur une semaine travaillée. Selon résultat : pérenniser l'expérimentation.
4) Etudier la mise en place d'une prime à l'achat de vélo ou d'accessoires destinée aux agents (pour trajets domicile - travail ou non) - en lien avec l'action 39 à destination des particuliers.
- Etudier la possibilité d'un partenariat avec les fournisseurs locaux
- Définir les conditions (engagement de l'agent à venir à vélo ? à promouvoir le dispositif ? à acheter le matériel au niveau local?)
| Début du projet | Fin estimée | Fin effective |
| 01-01-2020 | n.c. | n.c. |
- 2020 : Réflexions sur les actions
- 2021 : Mise en place du Forfait Mobilité Durable
- 2021 : Création d'une flotte de vélo de service
- 2022-2023 : réflexions sur le développement de la location de VAE en lien avec le schéma directeur vélo
Précisions cibles : Ouverture aux élus ? A étudier
Effets attendus
- Diminution des émissions de GES engendrées par les déplacements
- Diminution de la facture énergétique / carburants des agents
- Impact positif sur la santé et le bien-être des agents
Autres secteurs impactés
- Santé
- Budget agent
Lien avec d'autres actions ou dispositifs
- Action 44 : Optimiser les déplacements intersites
- Action 39 : Proposer une prime à l'achat de vélo / VAE
- Schéma mode doux (CCVT)
Points de vigilance
- Sécurité des agents utilisant des modes alternatifs à la voiture.
- Attention : équité avec agents n'ayant pas la possibilité de se rendre au travail à vélo : proposer le forfait mobilité pour le covoiturage
- Ne pas artificialiser des zones supplémentaires avec les infrastructures cyclables, utiliser des revêtements perméables
Tâches programmées
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en coursTravail sur la mise en place d'un service de location de VAE
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réaliséeMettre en place le forfait mobilité durableMarquée comme réalisée le 14-02-2023 (durée de réalisation : 0 mois)
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réaliséeMettre en place une flotte de vélo de serviceMarquée comme réalisée le 14-02-2023 (durée de réalisation : 0 mois)
Impacts estimés
Zone d'intervention
- ☑ Atténuation
- ☐ Adaptation
- ☑ Qualité de l'air
- Temps agent service VDD - patrimoine
Coût estimé :
1/Forfait mobilité (FCT) : démarrage avec environ 20 agents x 100€
= 2000€ / an (forfait "je viens à vélo 50% du temps") - à ajuster selon demande
2/ Budget service patrimoine & voirie
3/ Location vélo :
- Engagement 1 an : 125€ / mois / vélo (autres devis à demander)
- Essai sur 1 semaine : gratuit à priori
4/ Primes à l'achat : exemple d'aide de 20% de l'achat, plafonnée à 200€. Enveloppe à définir selon budget disponible.
Financement(s) possible(s) :
- CCVDD
- Sponsoring à trouver pour location de vélo ?
Indicateurs
| Valeur graphique | Nom de l'indicateur |
19 Valeur de l'indicateur : 19 (Nombre) Minimum : n.c. Maximum : n.c. Valeur seuil : n.c. 2022  | Forfaits "mobilité durable" attribués / an |
- Valeur de l'indicateur : Aucune valeur (Nombre) Minimum : 0 Maximum : 100 Valeur seuil : n.c. | Nombre de réservation des vélos VDDSuivi |
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